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我國充換電設(shè)施建設(shè)運營走在世界前列
(時間:2015-1-19 10:16:43)
  截至2014年底,國家電網(wǎng)公司累計建成618座充換電站、2.4萬個充電樁,率先建成國內(nèi)首個高速公路電動汽車快充網(wǎng)絡(luò),有力地推動了我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我國已建成世界上最大的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),充換電設(shè)施建設(shè)運營走在世界前列。 
  國家電網(wǎng)公司貫徹落實國家能源戰(zhàn)略、大氣污染防治、節(jié)能減排等政策,始終倡導(dǎo)“以電代煤、以電代油,電從遠方來,來的是清潔電”的能源消費理念。2006年以來,國家電網(wǎng)公司把推動電動汽車發(fā)展作為實踐科學(xué)發(fā)展觀、履行社會責(zé)任的重大戰(zhàn)略舉措,積極支持電動汽車推廣應(yīng)用,穩(wěn)步建設(shè)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在規(guī)劃建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)編制、技術(shù)攻關(guān)、交流合作及接電服務(wù)等方面進行了探索與實踐。截至2014年底,公司累計建成618座充換電站、2.4萬個充電樁,率先建成國內(nèi)首個高速公路電動汽車快充網(wǎng)絡(luò),有力地推動了我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我國已建成世界上最大的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),充換電設(shè)施建設(shè)運營走在世界前列。
  科學(xué)編制充換電網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)劃。依據(jù)國家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,國家電網(wǎng)公司編制了公司“十二五”及2014~2020年智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)劃,以霧霾治理任務(wù)重的京津冀魯、長三角等地區(qū)為重點,規(guī)劃建設(shè)“四縱四橫”(四縱:沈海、京滬、京臺、京港澳;四橫:青銀、連霍、滬蓉、滬昆)高速公路電動汽車快充網(wǎng)絡(luò),覆蓋公司經(jīng)營區(qū)域內(nèi)全部示范城市。配合國家能源局,開展國家充換電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃(2014~2020)編制,促進電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)與充換電設(shè)施發(fā)展相銜接,滿足充換電設(shè)施用電需求,保障我國充換電設(shè)施健康有序發(fā)展。
  創(chuàng)新建立中國充換電標(biāo)準(zhǔn)體系。在國家有關(guān)部委的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,國家電網(wǎng)公司創(chuàng)新建立了具有自主知識產(chǎn)權(quán)、技術(shù)領(lǐng)先的中國充換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系,累計已編制發(fā)布了13項國標(biāo)、18項行標(biāo)和39項企標(biāo),并與美國標(biāo)準(zhǔn)、歐洲標(biāo)準(zhǔn)、日本標(biāo)準(zhǔn)并列成為當(dāng)今世界4大標(biāo)準(zhǔn)體系,有力地提升了中國標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán);積極推動充換電標(biāo)準(zhǔn)國際化,參與正在制修訂的全部10項充換電國際標(biāo)準(zhǔn),發(fā)起并承擔(dān)了IEC《電動汽車換電設(shè)施安全要求》和《電動汽車換電設(shè)施通用要求》2項國際標(biāo)準(zhǔn)的制定,實現(xiàn)了電動汽車領(lǐng)域由我國提出國際標(biāo)準(zhǔn)的“零的突破”。
  始終堅持中國標(biāo)準(zhǔn)占領(lǐng)中國市場。隨著國外眾多知名車企紛紛進入中國市場,如寶馬、日產(chǎn)和美國特斯拉等,國外車企意欲采用其自有標(biāo)準(zhǔn)侵占中國市場,其中美國特斯拉宣稱沿京滬高速建設(shè)其超級充電站,如果美國或其他國外標(biāo)準(zhǔn)占領(lǐng)中國市場,我國所有電動汽車企業(yè)將不得不重新設(shè)計充電標(biāo)準(zhǔn),對國家民族產(chǎn)業(yè)將造成災(zāi)難性后果。國家電網(wǎng)公司始終堅持中國充電標(biāo)準(zhǔn),積極與國內(nèi)外車企開展技術(shù)交流與對接測試,加快完善充電接口中國標(biāo)準(zhǔn),推動國家部委將4項充電接口國標(biāo)納入免征購置稅檢測標(biāo)準(zhǔn)目錄,促成日產(chǎn)公司采用中國標(biāo)準(zhǔn),特斯拉承諾采用中國標(biāo)準(zhǔn),有力抵御了國外標(biāo)準(zhǔn)進入中國市場。按照中國標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),進一步提升了中國標(biāo)準(zhǔn)權(quán)威,保護了我國民族產(chǎn)業(yè)發(fā)展,維護了國家最高利益。
  率先建成國內(nèi)首個高速公路電動汽車快充網(wǎng)絡(luò)。選取京津冀魯、長三角等霧霾治理任務(wù)重、電動汽車發(fā)展基礎(chǔ)好的地區(qū),在京滬、京港澳(北京—咸寧)、青銀(青島—石家莊)等高速公路建設(shè)快充站133座、快充樁532個,基本形成了“兩縱一橫”高速公路快充網(wǎng)絡(luò),覆蓋北京、天津、山東、江蘇、上海、河北、河南、湖北等8省市,續(xù)行里程達2900公里,平均每50公里一座快充站。實現(xiàn)了我國充電設(shè)施建設(shè)由點到面、由城市擴展到城際的發(fā)展,為電動汽車走出城市、跨城際出行提供了綠色環(huán)保、方便快捷的充電服務(wù)。京滬高速快充網(wǎng)絡(luò)已于近期投入運營,京港澳、青銀高速將于2015年年初投運,對促進我國電動汽車推廣應(yīng)用和充電設(shè)施布局具有重要意義。
  積極建設(shè)充換電示范工程。建成北京、青島、杭州、成都、新鄉(xiāng)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等一系列示范工程。北京建成充換電站72座、充電樁4260個,基本形成中心城區(qū)5公里綠色充電圈,服務(wù)電動汽車9599輛。投運北京市智能充換電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺、開發(fā)手機APP客戶端,實現(xiàn)充電導(dǎo)航、預(yù)約充電等功能,為電動汽車用戶提供便捷的充電服務(wù)。為保障APEC會議期間電動通勤車、出租車等會議用車的充電需求,建設(shè)了首都機場充電站、懷柔廟城出租車充電站和葛各莊出租車充電站,安裝充電樁224個,構(gòu)建了APEC充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),服務(wù)國際政要和市民旅客綠色低碳出行。青島建成充換電站9座,服務(wù)電動公交車1000輛;成都建成充換電站23座,充電樁500余個,服務(wù)電動汽車1300余輛。
  持續(xù)開展關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備研發(fā)。承擔(dān)國家863課題“電動汽車電能供給系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與運行考核”等6項。建立了電池特性實驗室和智能用電檢測中心,研制多款充換電設(shè)備、立體式充電車庫、交直流、快慢充一體化智能充電樁、快換電池箱和充換電監(jiān)控系統(tǒng),建成了國際領(lǐng)先、規(guī)模最大、跨區(qū)域、全覆蓋的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運營監(jiān)控系統(tǒng),所有充換電設(shè)施均可實現(xiàn)在線監(jiān)測,為用戶提供智能充電預(yù)約導(dǎo)航、行車安全預(yù)警和用戶增值信息服務(wù)等功能。針對高速公路快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè),自主研發(fā)了新一代智能大功率直流充電機,具有輸出功率大(最大功率120千瓦)、輸出電壓范圍寬(直流200-500伏)、轉(zhuǎn)換效率高(輸出全程不低于94%)、防護等級高(滿足戶外惡劣環(huán)境運行)、一機雙充、輸出功率智能分配等特點,相關(guān)技術(shù)性能指標(biāo)達到國際先進水平,推動了我國充換電裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
  加強國內(nèi)外技術(shù)交流與合作。發(fā)起成立了中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,擔(dān)任充電與服務(wù)專委會主任委員。建立了與國內(nèi)外30多家電動汽車相關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào)機制。與上汽集團、東風(fēng)公司、長安公司、北汽集團、比亞迪公司等合作開展電動汽車示范運營,推動電動汽車規(guī);瘧(yīng)用。與寶馬、奔馳公司開展電動乘用車實路測試。積極參與APEC電動汽車充換電標(biāo)準(zhǔn)國際對話,推介中國充換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)。在中德電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作組中,就電動汽車與供電系統(tǒng)間的通信、與智能電網(wǎng)互動等方面開展了深入的技術(shù)交流和標(biāo)準(zhǔn)研討。在有關(guān)部委的支持下,派出專家代表中國參加IEC標(biāo)準(zhǔn)管理局第六戰(zhàn)略工作組(IECSMBSG6)。
  積極做好充換電設(shè)施供電服務(wù)。認真落實中央改革要求,發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,全面開放充換電設(shè)施市場,支持社會資本投資建設(shè)充換電設(shè)施,先后出臺《關(guān)于做好電動汽車充換電設(shè)施用電報裝服務(wù)的意見》(國家電網(wǎng)營銷〔2014〕526號)和《國家電網(wǎng)公司關(guān)于簡化業(yè)擴手續(xù)提高辦電效率深化為民服務(wù)的工作意見》(國家電網(wǎng)營銷〔2014〕1049號),簡化辦電手續(xù)、縮短報裝流程,全力做好充換電設(shè)施接電服務(wù)。截至2014年底,國家電網(wǎng)公司共受理報裝申請3140件,報裝容量11.39萬千瓦,完成送電2826戶,接電容量9.57萬千瓦。

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