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生物質(zhì)能源進(jìn)入第二代技術(shù)時(shí)期
(時(shí)間:2015-2-26 8:53:15)
  億萬(wàn)年前的一棵樹(shù)埋入土里,會(huì)變成現(xiàn)在的化石能源。如今,通過(guò)新技術(shù)則有可能直接實(shí)現(xiàn)這樣的轉(zhuǎn)化。 
業(yè)內(nèi)人士給這項(xiàng)技術(shù)起了個(gè)形象的名字——種植能源,它的好處有很多:清潔、變廢為寶、增加農(nóng)民收入、保障國(guó)家能源安全等。實(shí)質(zhì)上,它就是生物質(zhì)能源的第二代技術(shù),乙醇汽油的升級(jí)版。
  在歐美,這項(xiàng)技術(shù)發(fā)展得風(fēng)生水起。而在國(guó)內(nèi),主管部門(mén)對(duì)它卻并不認(rèn)可。日前,在武漢舉行的“走進(jìn)種植能源新時(shí)代”論壇上,中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)教授程序向記者表示,我國(guó)的科技部門(mén)、能源部門(mén)對(duì)第二代生物質(zhì)能源技術(shù)的動(dòng)向、趨勢(shì)了解甚少,更沒(méi)有采取得力措施,這非常令人遺憾。
  乙醇汽油之失
  程序說(shuō),一提起生物質(zhì)能源,大家想到的首先就是生物燃油,比如用玉米做的乙醇汽油,或者用地溝油做的生物柴油等,其實(shí)那只是第一代的技術(shù)。
  推廣乙醇汽油,最成功的國(guó)家是巴西。聯(lián)辦財(cái)經(jīng)研究院院長(zhǎng)、國(guó)家稅務(wù)總局原副局長(zhǎng)許善達(dá)表示,巴西盛產(chǎn)甘蔗,酒精廠都和造糖廠開(kāi)在一起,聯(lián)動(dòng)生產(chǎn),糖價(jià)高的時(shí)候用甘蔗榨糖,糖價(jià)低時(shí)則用它造酒精。此舉使得巴西的乙醇汽油成功站穩(wěn)腳跟,并最終占據(jù)了全國(guó)車(chē)用燃料使用量的一半以上。
  而在國(guó)內(nèi),第一代生物質(zhì)能源的推廣則進(jìn)展緩慢。國(guó)家能源委員會(huì)專家咨詢委員會(huì)主任、國(guó)家能源局原局長(zhǎng)張國(guó)寶表示,他在任時(shí)曾經(jīng)進(jìn)行過(guò)一些嘗試,比如在遼寧、吉林、黑龍江、河南和安徽推廣乙醇汽油,后來(lái)由于糧食缺乏而作罷;之后又在廣西上馬了一個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)的使用木薯制造乙醇汽油的項(xiàng)目,因?yàn)榻?jīng)濟(jì)效益不好也停產(chǎn)了;還曾經(jīng)嘗試種植麻風(fēng)果榨油來(lái)作為航空煤油燈,但都沒(méi)有真正形成產(chǎn)業(yè)化。
  廣西那個(gè)項(xiàng)目上馬時(shí),現(xiàn)任中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)副主席的陳章良正好剛從中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)校長(zhǎng)的位置調(diào)任廣西壯族自治區(qū)副主席一職,他當(dāng)時(shí)非常想把廣西打造成“第二個(gè)巴西”,因?yàn)檫@里也盛產(chǎn)甘蔗,在他看來(lái)就是一個(gè)“巨大的生物質(zhì)能源寶庫(kù)”。但是,發(fā)改委最終審批通過(guò)的是“木薯造乙醇汽油”的項(xiàng)目,年產(chǎn)20萬(wàn)噸,相當(dāng)于廣西自治區(qū)內(nèi)10%的汽車(chē)燃料。
  很快,工廠就建了起來(lái),產(chǎn)品也生產(chǎn)出來(lái)了,廣西區(qū)內(nèi)跑的汽車(chē)都開(kāi)始陸續(xù)使用乙醇汽油。但運(yùn)轉(zhuǎn)幾周后,很多司機(jī)都抱怨,油門(mén)踩下去之后汽車(chē)的速度提不起來(lái),還有人傳言乙醇會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī),慢慢地大家就不肯加這個(gè)油了,最終“木薯造乙醇”的項(xiàng)目陷入困境。
  后來(lái),經(jīng)過(guò)工程師分析,乙醇汽油并不會(huì)直接導(dǎo)致汽車(chē)的馬力下降,而是因?yàn)樗軌蚯逑窗l(fā)動(dòng)機(jī),使得發(fā)動(dòng)機(jī)里長(zhǎng)期積累的油垢被洗下來(lái)進(jìn)入氣缸,堵死了噴油嘴,最終造成“馬力上不來(lái)”的情況。
  所以,陳章良總結(jié)說(shuō),一項(xiàng)新技術(shù)要落地,國(guó)家配套政策一定要跟上,否則產(chǎn)業(yè)就會(huì)很“艱苦”。
  重蹈覆轍?
  如今,生物質(zhì)能源又進(jìn)入了第二代技術(shù)時(shí)期。
  第二代技術(shù)使用的原材料更加廣泛,包括秸稈、棉花桿、落葉等都能為其所用,所以可以起到“變廢為寶”的作用。全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、工業(yè)和信息化部原部長(zhǎng)李毅中表示,我國(guó)有著豐富的生物自然資源,每年光秸稈的數(shù)量就有7億噸,大部分都沒(méi)有被利用,反而造成了大氣和水的污染。
  相比于風(fēng)能、水能、太陽(yáng)能、核能等其他新能源,生物質(zhì)能源是唯一可以全面替代傳統(tǒng)化石能源的產(chǎn)品。因?yàn)轱L(fēng)能、水能等只能發(fā)電,而生物質(zhì)能源既可以發(fā)電,又可以制油,還能造氣,可以滿足飛機(jī)、汽車(chē)、輪船等使用液體、氣體燃料的需求。
  正是因?yàn)樗哂幸陨线@些優(yōu)點(diǎn),所以歐美等國(guó)對(duì)其非常重視。程序曾經(jīng)用時(shí)一年半調(diào)研全球生物質(zhì)能源的發(fā)展現(xiàn)狀,他發(fā)現(xiàn),生物質(zhì)能源在所有可再生能源中對(duì)于減排的貢獻(xiàn)是最大的,不僅能做到零排放,甚至還能做到負(fù)排放,所以歐美非常重視這個(gè)領(lǐng)域的研究和開(kāi)發(fā)。
  其實(shí),國(guó)內(nèi)也已經(jīng)有民營(yíng)企業(yè)進(jìn)行生物質(zhì)能源的研發(fā)。例如,陽(yáng)光凱迪新能源集團(tuán)有限公司經(jīng)過(guò)8年研發(fā),于2013年1月在武漢建成了世界首條生物質(zhì)原料制造液體燃料的萬(wàn)噸級(jí)生產(chǎn)線。經(jīng)過(guò)國(guó)家有關(guān)部門(mén)鑒定,其油品質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到了歐V標(biāo)準(zhǔn),處于全球領(lǐng)先地位。
  但是,正如李毅中所言,這些新能源產(chǎn)品在剛剛開(kāi)始發(fā)展時(shí),由于產(chǎn)量太少,成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于目前市場(chǎng)上已有產(chǎn)品的價(jià)格。在這種情況下,政府應(yīng)該有相應(yīng)的財(cái)稅政策支持,讓它能夠存活下來(lái)。而目前來(lái)講,主管部門(mén)對(duì)于生物質(zhì)能源的重視程度還不高。
  為何會(huì)出現(xiàn)這樣的情況?中國(guó)能源網(wǎng)首席信息官韓曉平告訴記者,主要是因?yàn)樯镔|(zhì)能源現(xiàn)在體量太小,和風(fēng)能、水能、太陽(yáng)能等其他新能源相比根本不在一個(gè)量級(jí)上面,所以被忽視。
  而程序擔(dān)心的是,目前歐美已經(jīng)有幾十家正在建設(shè)的生物質(zhì)能源項(xiàng)目,年產(chǎn)量都能達(dá)到十幾萬(wàn)噸的規(guī)模。未來(lái)2-3年內(nèi),這些項(xiàng)目將陸續(xù)投產(chǎn),而這又有可能形成生物質(zhì)能源的“第二波浪潮”。
  “到時(shí)候,就像現(xiàn)在的頁(yè)巖氣一樣,中國(guó)再奮起直追就晚了。”一位業(yè)內(nèi)人士說(shuō)。

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