4月13日，福建省首個PPP模式智能充電站落成儀式暨城市級充電網(wǎng)絡群啟動儀式在晉江舉行。
  13日上午，福建省首個PPP模式智能充電站落戶晉江。據(jù)悉，由福建百城新能源科技有限公司投資興建的該智能充電站，不僅實現(xiàn)了公交充電云平臺管理模式，成為福建首個智慧公交充電站，也是首個采用PPP模式建設運營，并與家用純電動汽車通用的公交充電站。 
  近年來，電動汽車作為新興產業(yè)在國內呈爆炸性上升趨勢，而作為配套設施的充電樁空缺一直也成為亟待發(fā)展的重要項目。根據(jù)國家能源局制定的《電動汽車充電設施發(fā)展規(guī)劃》顯示，到2020年我國計劃發(fā)展新能源汽車500萬輛，而屆時將需要建設充電樁450萬個。 
  “在傳統(tǒng)充電樁的基礎上，該公交充電站添加藍牙、GPRS、WIFI等智能聯(lián)網(wǎng)模塊，可以快速連接云端，將自身狀態(tài)、充電數(shù)據(jù)、健康情況傳輸?shù)皆贫�，接受云端發(fā)來控制指令，進行不同功能工作�！卑俪切履茉炊�事長孔艦介紹說，有別于傳統(tǒng)充電樁單一輸出固定功率，“智慧型”充電樁將根據(jù)充電槍與車輛接觸，實時分析不同類型車輛所需功率，并自動調節(jié)輸出功率。 
  據(jù)悉，PPP(政府和社會資本合作)模式以其政府參與全過程經(jīng)營的特點受到廣泛關注。PPP模式將部分政府責任以特許經(jīng)營權方式轉移給企業(yè)等社會主體，并與之建立起“利益共享、風險共擔、全程合作”的共同體關系，政府的財政負擔減輕，社會主體的投資風險減小。 
  “晉江公交充電站首批共有10臺智能直流充電機，20把充電槍，可同時對20部公交車輛進行充電。”晉江市公共交通有限公司副總經(jīng)理鄭昭明告訴記者，“從目前純電動公交車的使用情況來看，同類車型的運營成本每輛一公里約1.5元，使用純電動車以后降到了0.45元，此外，能源消耗、維修材料費用也大量下降�！� 
  鄭昭明介紹，今年，晉江市計劃推廣新能源公交車將達100輛，并于6月份新增設晉江國際鞋紡城、曾井公交車總站等9個“智慧型”充電站，實現(xiàn)區(qū)域全覆蓋。