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智慧能源轉(zhuǎn)型卓有成效 年報(bào)季報(bào)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng) |
(時(shí)間:2016-5-3 10:12:20) |
4月28日晚,智慧能源發(fā)布了2015年報(bào)及2016年一季報(bào),公司2015年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入117.11億元,同比增長(zhǎng)3.16%,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為4.22億元,同比大增131.11%;經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為13.82億元,同比增加105.73%;員工累計(jì)薪酬總額同比增加14.47%,其中人均月薪、人均日薪同比分別增加19.93%、17.95%;2016年第一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入22.43億元,同比上升11.07%,歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)0.85億元,同比大增94.44%。 根據(jù)年報(bào),公司積極打造能源互聯(lián)網(wǎng)和“互聯(lián)網(wǎng)+”兩大平臺(tái),線上+線下合力打通智慧能源、智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈,國內(nèi)國際兩大市場(chǎng)打通功能鏈。2014年,公司戰(zhàn)略性控股了艾能電力和水木源華,介入發(fā)電端和配電端,輸配電全產(chǎn)業(yè)鏈布局雛形已顯。2015年,公司牽手快錢,布局第三方支付體系;入股隨時(shí)融,打造供應(yīng)鏈金融平臺(tái);收購福斯特新能源,切入新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,積極進(jìn)軍儲(chǔ)能業(yè)務(wù);投資晶眾智慧交通,卡位智慧城市、智慧交通數(shù)據(jù)流量入口,建立交通云平臺(tái),掌握交通用戶數(shù)據(jù);收購宜能電氣,進(jìn)入成套電力設(shè)備領(lǐng)域,加強(qiáng)配電端布局;投資中翔騰航無人機(jī)業(yè)務(wù),加強(qiáng)公司在運(yùn)維監(jiān)測(cè)、終端能效管控環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)布局,一系列舉措完善能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)布局。此外,公司穩(wěn)步發(fā)展國內(nèi)市場(chǎng)基礎(chǔ)之上推進(jìn)國際業(yè)務(wù)發(fā)展,合理布局全球市場(chǎng),持續(xù)完善國際化風(fēng)險(xiǎn)管控體系,穩(wěn)步推進(jìn)國際業(yè)務(wù)發(fā)展。 對(duì)于2016年經(jīng)營目標(biāo),公司表示將進(jìn)一步挖掘25年來在業(yè)內(nèi)積累的各類資源,緊跟國家“一帶一路”、中國制造2025等戰(zhàn)略發(fā)展的契機(jī),圍繞產(chǎn)業(yè)鏈,加快智慧能源及智慧城市產(chǎn)業(yè)建設(shè),不斷深入開發(fā)新項(xiàng)目、新產(chǎn)品,通過加強(qiáng)內(nèi)部管控,加強(qiáng)全程成本管理,降低成本和期間費(fèi)用,以規(guī)模效應(yīng)降低產(chǎn)品成本,力爭(zhēng)2016年?duì)I業(yè)收入達(dá)到150.44億元,凈利潤(rùn)6.78億元。 智慧能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的動(dòng)向也引起了資本市場(chǎng)的高度關(guān)注,其無論從業(yè)務(wù)布局還是經(jīng)營業(yè)績(jī)方面,公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型已經(jīng)出現(xiàn)成效。其中,東北證券看好公司在“互聯(lián)網(wǎng)+”的布局,認(rèn)為依托“一網(wǎng)雙平臺(tái)”積累的用戶優(yōu)勢(shì),公司用戶變現(xiàn)的潛在價(jià)值極高。而浙商證券則看好公司鋰電池業(yè)務(wù)的發(fā)展,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈景氣度的進(jìn)一步提升,作為國內(nèi)產(chǎn)銷排名第一的福斯特有望持續(xù)超預(yù)期表現(xiàn)。
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