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| 重慶首座集中式新能源站正式啟用 |
| （時(shí)間:2016-11-2 9:32:31） |
充電難、行駛里程不可控等問(wèn)題一直是消費(fèi)者選擇電動(dòng)汽車(chē)時(shí)所面對(duì)的難題。1日，重慶首座集中式新能源站——重慶力帆能源站在兩江新區(qū)正式投入使用，以期解決消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的困擾，電動(dòng)汽車(chē)只需要三分鐘就能完成換電工作，任何符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車(chē)也可在能源站進(jìn)行充電，此能源站的啟用標(biāo)志重慶力帆集團(tuán)新能源“智藍(lán)戰(zhàn)略”取得的階段性成果。
據(jù)悉，該能源站采用分箱換電技術(shù)，三分鐘就可以把電換好，同時(shí)為實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源的共享，該站還可以給其他品牌的新能源車(chē)提供快充服務(wù)，由此可避免對(duì)電網(wǎng)造成沖擊。重慶力帆能源站利用我國(guó)電力改革成果為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供高性價(jià)比的電能，提升電力資源利用效率，充分利用節(jié)能高效環(huán)保機(jī)組，并避免棄水、棄風(fēng)、棄光現(xiàn)象發(fā)生。能源站巨大的儲(chǔ)能機(jī)制把廢棄掉的電能傳輸?shù)较M(fèi)者就近的新能源站，夜間為電池充電或儲(chǔ)能。這些儲(chǔ)備能源將首先保證供應(yīng)于電池充電使用，實(shí)現(xiàn)移峰填谷，實(shí)現(xiàn)最大化資源利用。
力帆集團(tuán)副董事長(zhǎng)、首席科學(xué)家陳衛(wèi)博士介紹：“過(guò)去力帆以造車(chē)為主，現(xiàn)在更多的側(cè)重在新能源服務(wù)、汽車(chē)租賃、以及金融服務(wù)領(lǐng)域。造車(chē)是力帆的本行，為推廣新能源汽車(chē)，力帆將打造屬于自己的一套能源供應(yīng)體系。目前，已有兩座能滿足每天2000輛電動(dòng)車(chē)換電需求的集中式能源站，并將在近期內(nèi)再開(kāi)建3座。為同時(shí)也將建設(shè)50座小型的、能提供每天200輛電動(dòng)車(chē)換電需求的分布式能源站，覆蓋重慶、成都、杭州、濟(jì)源、綿陽(yáng)、鄭州等城市，形成一個(gè)多元立體并且快速的換電體系，為電動(dòng)車(chē)車(chē)主提供便利。
到2020年，預(yù)計(jì)我國(guó)新能源汽車(chē)的保有量將達(dá)到500萬(wàn)輛，重慶力帆則計(jì)劃未來(lái)五年在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、西南、華中等主要城市建成500座能源站。重慶力帆移峰能源副總經(jīng)理吳基富稱：“我們的目標(biāo)就是為所有的新能源汽車(chē)換電�！�
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