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| 中國新能源汽車轉(zhuǎn)型助推澳鋰礦業(yè)發(fā)展 |
| （時(shí)間:2017-9-19 11:10:31） |
近期中國政府關(guān)于推進(jìn)新能源取代純油耗汽車的承諾進(jìn)一步推進(jìn)了澳鋰礦業(yè)的發(fā)展。
中國工信部副部長(zhǎng)辛國斌此前表示，作為治理污染的一項(xiàng)重要手段，工信部將研究制訂中國生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時(shí)間表。當(dāng)前，英國及法國的傳統(tǒng)能源汽車禁售時(shí)間為2040年。
鑒于投資者對(duì)鋰業(yè)未來預(yù)期向好，鋰礦企業(yè)銀河資源（Galaxy Resources）、新金屬（Neometals）及鋰業(yè)開發(fā)企業(yè)基德曼資源（Kidman Resources）、阿爾圖拉礦業(yè)（Atura Mining）股價(jià)在昨日出現(xiàn)大幅上漲，漲幅分別達(dá)11.8%、12.7%、8.5%、7.9%，是近一年內(nèi)的最高漲幅。
業(yè)內(nèi)人士表示，雖然中國政府對(duì)傳統(tǒng)能源汽車禁售的具體時(shí)間表尚未給出，但中國汽車向純電動(dòng)、混動(dòng)轉(zhuǎn)型是中國政府治理污染問題的必然舉措。因此，中國對(duì)鋰的需求毋庸置疑，只是時(shí)間早晚的問題。
文章指出，部分汽車制造商也已開始就此布局。奔馳承諾在2022年開始提供純電動(dòng)或混動(dòng)汽車，沃爾沃則承諾在2019年實(shí)現(xiàn)完全電動(dòng)的轉(zhuǎn)型。
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