漢能創(chuàng)始人、漢能集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官李河君曾經(jīng)在公開(kāi)場(chǎng)合表示:“漢能就是要踩準(zhǔn)薄膜太陽(yáng)能的大勢(shì),認(rèn)真做好每一個(gè)漢能芯,將薄膜太陽(yáng)能核心技術(shù)握在手中,進(jìn)而爭(zhēng)取行業(yè)的話(huà)語(yǔ)權(quán)�！比缃�,漢能正在朝著這個(gè)目標(biāo)砥礪前行,試圖將薄膜太陽(yáng)能技術(shù)運(yùn)用到新能源汽車(chē)領(lǐng)域,解決新能源汽車(chē)的續(xù)航問(wèn)題2017年年末,在“漢能生態(tài)城市綜合解決方案”發(fā)布會(huì)上,漢能薄膜與北汽新能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在汽車(chē)天窗車(chē)頂解決方案、新能源汽車(chē)充換電站、共享電動(dòng)汽車(chē)等領(lǐng)域開(kāi)展全方位合作,拓展?jié)h能薄膜太陽(yáng)能技術(shù)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用范圍。
具體合作方面,漢能與北汽新能源合作研發(fā)的汽車(chē)天窗車(chē)頂解決方案,是將漢能薄膜太陽(yáng)能技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)天窗和車(chē)頂,為汽車(chē)提供輔助動(dòng)力乃至主驅(qū)動(dòng)力,解決消費(fèi)者的“里程焦慮”;新能源汽車(chē)充換電站采用薄膜太陽(yáng)能充電,將廣泛布局到城市各個(gè)角落,為城市出租車(chē)提供智能的電池充換電需求;雙方還將在共享電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,通過(guò)漢能薄膜太陽(yáng)能技術(shù),為汽車(chē)GPS、電子鎖等提供備用電源。
其實(shí),這并不是漢能第一次涉足新能源汽車(chē)領(lǐng)域。早在2016年7月,漢能就發(fā)布了旗下SolarO、SolarA、SolarR和SolarL四款全太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē),新車(chē)可通過(guò)位于車(chē)身的柔性砷化鎵薄膜太陽(yáng)能模組為電池充電。而北汽新能源也不是漢能第一個(gè)合作的車(chē)企,2017年8月,漢能美國(guó)全資子公司阿爾塔設(shè)備公司(AltaDevices)與德國(guó)奧迪股份公司簽訂薄膜太陽(yáng)能電池技術(shù)戰(zhàn)略合作備忘錄,雙方將合作開(kāi)展薄膜太陽(yáng)能電池研發(fā)項(xiàng)目。具體來(lái)說(shuō)就是,漢能的薄膜太陽(yáng)能芯片將裝備在奧迪車(chē)頂并為其提供額外續(xù)航電力。
漢能薄膜發(fā)電集團(tuán)執(zhí)行董事、首席執(zhí)行官司海健在漢能與北汽新能源簽約儀式上表示,漢能成功牽手北汽新能源,傳遞出中國(guó)企業(yè)推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)方式轉(zhuǎn)變、優(yōu)化生態(tài)環(huán)境的信心和決心。雙方合作,是漢能可持續(xù)能源戰(zhàn)略在汽車(chē)領(lǐng)域再次邁出堅(jiān)實(shí)的一步。
車(chē)企選擇與漢能合作打造新能源汽車(chē)是順應(yīng)發(fā)展潮流。繼德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、荷蘭、印度等國(guó)家相繼提出停售燃油車(chē)的計(jì)劃之后,中國(guó)也提出了停售燃油車(chē)的計(jì)劃。從汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,新能源汽車(chē)成為國(guó)內(nèi)外車(chē)企的重要發(fā)展方向,但是解決新能源汽車(chē)的充電續(xù)航能力問(wèn)題一直是一個(gè)難題。
現(xiàn)在,這個(gè)難題或許漢能的薄膜太陽(yáng)能技術(shù)能夠解決。漢能的薄膜太陽(yáng)能組件被廣泛應(yīng)用到汽車(chē)領(lǐng)域,可以為汽車(chē)提供源源不斷的能源供應(yīng),從而擺脫充電樁的束縛,緩解電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者的“里程焦慮”。
作為全球領(lǐng)先的薄膜太陽(yáng)能企業(yè),漢能在薄膜太陽(yáng)能領(lǐng)域保持著五項(xiàng)世界紀(jì)錄,包括銅銦鎵硒(CIGS)和砷化鎵(GaAs)兩條主流薄膜太陽(yáng)能技術(shù)路線。漢能的薄膜太陽(yáng)能芯片具有轉(zhuǎn)換效率高、輕薄柔、可彎曲的特征,為漢能薄膜太陽(yáng)能技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域提供了技術(shù)前提。漢能薄膜太陽(yáng)能技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,可利用太陽(yáng)能對(duì)車(chē)輛蓄電池充電,從而延長(zhǎng)車(chē)輛續(xù)航里程,為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)革命性綠色升級(jí)。
如果漢能的薄膜太陽(yáng)能技術(shù)可以隨時(shí)為電動(dòng)汽車(chē)延長(zhǎng)行駛里程,讓傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)擺脫對(duì)充電樁的依賴(lài),那么,漢能的太陽(yáng)能薄膜技術(shù)或?qū)⑹切履茉雌?chē)領(lǐng)域的風(fēng)口。
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