隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在技術(shù)上日益成熟，機(jī)組的發(fā)電效率和可靠性得到大幅提升，但在運(yùn)機(jī)組特別是早期的機(jī)組仍然存在諸多問題，影響機(jī)組的發(fā)電量。10月24日，在2019年北京國際風(fēng)能大會暨展覽會的技改專題論壇上，對在役機(jī)組的常見問題，聯(lián)合動力給出了自己的答案。

   據(jù)聯(lián)合動力思達(dá)公司有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，目前，公司已從運(yùn)維安全、運(yùn)維效率、機(jī)組性能、設(shè)備可靠性等多個方面對機(jī)組進(jìn)行改造，以期達(dá)到降本提質(zhì)增效的目的：
   1、運(yùn)維安全-塔筒蓋板自動開合裝置
   運(yùn)維人員登塔作業(yè)攀爬塔筒過程中，需要多次開合塔筒蓋板，存在安全隱患，聯(lián)合動力思達(dá)公司從上述問題出發(fā)，設(shè)計(jì)出適于徒手、助爬器和免爬器通用的自動開合裝置，保障安全和便捷。
   2、運(yùn)維效率-變槳后備電源遠(yuǎn)程監(jiān)測
   遠(yuǎn)程變槳后備電源實(shí)時監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)電池劣化早期預(yù)警，保證風(fēng)機(jī)運(yùn)行安全，同時可減少停機(jī)時間，提升運(yùn)維效率。
   3、性能提升-機(jī)組槳距角優(yōu)化
   通過對機(jī)組理論穩(wěn)態(tài)仿真和動態(tài)仿真及槳距角載荷安全評估，優(yōu)化槳距角，實(shí)現(xiàn)發(fā)電性能提升。
   4、可靠性提升-風(fēng)電機(jī)組部件漏油技改
   針對主軸、高速軸及偏航軸承等部件漏油問題，設(shè)計(jì)排油、廢油收集裝置，有效解決此類問題，避免漏油造成的潤滑不良、生態(tài)污染等危害。
   隨著平價時代的來臨，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從向規(guī)模要效益的階段過渡到向質(zhì)量要效益的階段，技改優(yōu)化已成為在役機(jī)組進(jìn)一步提升性能表現(xiàn)、挖掘發(fā)電潛力的重要手段，優(yōu)質(zhì)的技改服務(wù)也會促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。未來，聯(lián)合動力思達(dá)公司將依托自身強(qiáng)大的服務(wù)體系，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，創(chuàng)造更多的收益。