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風機價格逼近4000元/千瓦 風電行業(yè)正上演理性“狂歡”
(時間:2019-11-8 8:16:26)
   序言:每輪風電上網(wǎng)電價調(diào)整都會引起一場“狂歡”。
   前一輪搶裝潮兩大“隱患”是否會重現(xiàn)?
   回顧2015年風電搶裝起因。國家發(fā)改委價格司下發(fā)了調(diào)整風電上網(wǎng)電價相關(guān)政策,初步設(shè)定風電標桿電價原先0.61元/千瓦時的地區(qū)每度下降2分錢,其他區(qū)域每度下調(diào)4分錢。
   從政策的出臺到執(zhí)行,中間將會有半年到一年左右的過渡期,在這期間的風電項目將會按調(diào)價前的電價上網(wǎng)。因此,開發(fā)商在這段期間內(nèi)會加快已審批項目的建設(shè)并網(wǎng)速度,進而帶來風機搶裝潮。
   2015年我國風電新增風電裝機超3000萬千瓦,但由于其他配套消納設(shè)施沒有更上,導(dǎo)致了嚴重棄風限電問題,2015年上半年,風電棄風電量為175億千瓦時,同比增加101億千瓦時;平均棄風率15.2%,同比上升6.8個百分點。
   據(jù)行業(yè)人士表示:當時五大發(fā)電集團的風電棄風限電比例均超過40%,其中最高為54%。
   除產(chǎn)能過剩問題,另一方面就是風電設(shè)備質(zhì)量受到影響。一些開發(fā)商為了盡快上項目,甚至向一些小廠商采購設(shè)備,這為風電行業(yè)帶來了嚴重的安全隱患。而“搶裝潮”過后可能的“低潮期”,將使市場經(jīng)歷大起大落,不利于行業(yè)發(fā)展。
   風機價格暴漲,行業(yè)上演理性的“狂歡”
   2019年風電搶裝潮有所不同,更多是理性的發(fā)展。
   風電外送通道建設(shè)助力風電消納,據(jù)統(tǒng)計,目前已投運特高壓輸電線路22條,其中±800千伏哈密南-鄭州直流工程、±800千伏寧東靈州-浙江紹興直流工程、±800千伏酒泉-湖南直流工程等重要風電外送通道。在建特高壓輸電線路7條,核準高壓輸電線路12條。
   多元化搶裝。同以往不同,本次搶裝多元化元素明顯,海上風電發(fā)展提速、分散式風電建設(shè)速度加快、風電配套微電網(wǎng)解決并網(wǎng)難題、綜合能源服務(wù)更高效的利用風能、泛在電力物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)高效、合理消納。
   原中國國電集團副總經(jīng)理謝長軍表示:面對“搶裝潮”,要理性和冷靜。他指出,隨著“搶裝潮”的出現(xiàn),供應(yīng)商的設(shè)備造價在逐漸攀升,2018年全國陸地風電的平均造價約為3300元每千瓦,現(xiàn)在已經(jīng)漲到了3800元,個別項目已經(jīng)到了4000元,這將不利于風電場的發(fā)展。
   據(jù)中國風電設(shè)備公開招標市場月度公開風機投標均價顯示,從2018年7月份開始,風電機組從3200元/千瓦呈現(xiàn)上漲趨勢,截止目前,風機均價在3900元/千瓦左右,呈現(xiàn)逼近4000元/千瓦的趨勢。 
   一位風電開發(fā)商透露,現(xiàn)在國內(nèi)風機仍千金難求,排名前十風電整機商訂單基本充裕,并擇優(yōu)選擇高價格項目供應(yīng)。
   風機質(zhì)量及可靠性交付問題成焦點
   本輪風電理性搶裝的背后是對我國風電設(shè)備質(zhì)量的考量,對風電整機商風機交付能力的挑戰(zhàn)。
   中國可再生能源學(xué)會風能專業(yè)委員會劉維方認為,風電設(shè)備質(zhì)量與可靠性是行業(yè)面臨的生死攸關(guān)問題,中國風電應(yīng)當由高速度發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變。
   一位風電開發(fā)商表示,雖然都是搶裝,但本輪同2015年不同,集團高度重視風機質(zhì)量問題,嚴格規(guī)范風電設(shè)備采購流程,對每個項目的供應(yīng)商進行資質(zhì)、業(yè)績等限制,杜絕出現(xiàn)“濫采、濫用”現(xiàn)象。
   風電設(shè)備質(zhì)量與可靠性保障貫穿風電項目建設(shè)全過程,中車株洲所風電副總經(jīng)理兼總工程師高首聰強調(diào),無論是當前風電搶裝,還是未來的平價上網(wǎng),風電設(shè)備的質(zhì)量與可靠性始終是行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。
   除風機質(zhì)量外,整機商交付能力、產(chǎn)能情況也被提上日程。謝長軍預(yù)測,2019搶裝程度不會超過2015年,預(yù)計是是不到3000萬千瓦的新增裝機,因為設(shè)備供應(yīng)商的能力和產(chǎn)能有限。
   交付能力考驗的是整機商的供應(yīng)鏈管理及物流管理,嚴格的供應(yīng)商準入、績效評價、實物質(zhì)量控制、首件質(zhì)量管理是提高交付能力的前提。
   在物流管理方面,國內(nèi)也愈發(fā)重視,2019年風能展期間,遠景能源獲得德國萊茵TüV頒發(fā)的國內(nèi)首張風電物流質(zhì)量管理符合性證書,意味著遠景物流團隊可以為客戶提供更加標準化、系統(tǒng)化、國際化的風電大件物流服務(wù)。
   綜上,不論是從行業(yè)本身質(zhì)量思考還是從其發(fā)展環(huán)境考慮,平價前夕的搶裝潮是一次理性良性的“狂歡”。
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