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美國2020年新增陸上風電裝機創(chuàng)下歷史新高
(時間:2021-9-2 14:20:33)
  美國能源部(以下簡稱DOE)本周發(fā)布的一系列報告顯示,去年美國42%的新增裝機量來自風力裝機,這一比例超過了其他任何能源。相比之下,太陽能裝機僅占去年新增產(chǎn)能的38%。
  裝機容量衡量的是發(fā)電量,即在理想條件下可以產(chǎn)生的最大電量,而實際發(fā)電量可能會因風力的變化而遠低于理想電量。
  陸上風力現(xiàn)在是美國各地強大的間歇性能源來源。2020年,美國能源基礎設施新增了16836兆瓦的陸上風電裝機容量,創(chuàng)下歷史新高,這意味著在新增風電方面的投資約為246億美元。
  DOE指出,去年,在一些州,風能能夠提供州內(nèi)發(fā)電和銷售的一半以上。
  愛荷華州以風力發(fā)電領先,占該州發(fā)電量的57%。然而,愛荷華州有很多風力渦輪機,人口也不多。
  更典型的是,在秋春夜晚和冬季,風力被用來為電力工業(yè)發(fā)電。(在德克薩斯州的墨西哥灣沿岸,風能出現(xiàn)在夏季的傍晚或傍晚時分。)
  去年,美國陸基風能的增長在一定程度上受到了生產(chǎn)稅收抵免的推動,這種抵免即將被逐步取消,鼓勵了在這一事件發(fā)生之前的開發(fā)。
  風能技術的改進也有助于鼓勵陸基風能的開發(fā)。與老式風力渦輪機相比,最新型號的風力渦輪機具有更高的塔和更長的葉片,可以通過接觸更高的風產(chǎn)生更多的能量。
  除了陸基風力發(fā)電場,美國國內(nèi)也在進行大量的海上風力開發(fā)。但去年,美國大部分地區(qū)的海上風力發(fā)電場仍未投入運營。
  DOE的《2021年海上風電市場報告》將重點放在了海上項目的“管道”上。該報告稱,2020年,海上管道“潛在發(fā)電能力增長至35324兆瓦(MW)”,較前一年增長24%。
  羅德島的布洛克島風力發(fā)電場和弗吉尼亞海岸海上風力試點項目(弗吉尼亞海灘海岸)是美國首批投入運營的兩個海上風力發(fā)電場。已經(jīng)獲得了所有的許可,并簽訂了出售電力并將其輸送給電網(wǎng)的合同。
  DOE的報告說,還有15個正在建設中的海上風能項目已經(jīng)進入了許可階段,還有7個風能領域可以在未來由聯(lián)邦政府自行決定租用。
  拜登政府希望到2030年將美國海上風電裝機容量擴大到3000萬千瓦,這是其到2035年實現(xiàn)無碳無污染電力行業(yè)目標的一部分。
  除了各種形式的風能,還需要其他形式的清潔能源,以滿足美國的電力需求,同時減少溫室氣體排放。
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