日前，濮陽市人民政府印發(fā)《濮陽市促進氫能產業(yè)發(fā)展扶持辦法》，從綠氫制備、氫能儲運、加氫站建設、加氫站運營、交通領域商業(yè)應用、車輛運營、能源領域推廣應用、培育壯大行業(yè)骨干企業(yè)、氫能企業(yè)及產業(yè)項目落地、加大金融扶持等領域給予扶持和補貼。
  辦法提出，對新建、改建、擴建日加氫能力500千克以上的固定式加氫站，單站最高補貼不超過1000萬元；鼓勵政府投資項目優(yōu)先使用氫燃料電池車輛；新購置公交車、環(huán)衛(wèi)車、市政工程車等，優(yōu)先選用氫燃料電池汽車；設立規(guī)模不低于200億元氫能產業(yè)發(fā)展投資基金。
  具體來看：
  一、加大綠氫制備扶持。建立氫能制備、檢測服務建設項目審批“綠色通道”，實行“一站式”行政審批。鼓勵企業(yè)發(fā)展風電、光伏、生物質等綠氫，對綠氫出廠價格不高于同純度工業(yè)副產氫平均出廠價格，且用于本市加氫站加注的，按照年度累計供氫量給予補助。首年給予每千克15元補貼，此后逐年按20%退坡，每年最高不超過500萬元，補貼標準根據(jù)國家、省相關政策并結合濮陽市實際適時進行調整。對綠氫制備企業(yè)給予一定風電、光伏等指標配備支持。
  二、加強氫能儲運支持。對新建高壓氣態(tài)、低溫液態(tài)、無毒有機液體及固態(tài)等儲運氫項目的，給予設備(含軟件)實際投資總額 10%的補貼，單個項目補貼最高不超過600萬元。對擁有10輛以上氫氣運輸車輛(單車載氫量200千克以上)的運輸企業(yè)，從事本市所產氫氣對外銷售運輸業(yè)務的，按照年度累計氫氣實際承運量，給予每千克2元、每年最高不超過200萬元的運營補貼。
  三、加快推進加氫站建設。優(yōu)化加氫站建設審批流程，建立審批“綠色通道”和“一站式”行政審批管理制度。鼓勵在新建的加油、加氣、充電場站內預留加氫設施空間；現(xiàn)有加油、加氣、充電場站符合相關規(guī)范和安全條件的，無需另行辦理加氫站規(guī)劃選址、用地手續(xù)，經審批可以利用現(xiàn)有土地建設加氫站、綜合加能站。在開發(fā)區(qū)、物流園區(qū)、靜脈產業(yè)園區(qū)、建筑產業(yè)園區(qū)、公交場站內，企業(yè)可以利用工業(yè)、倉儲用地建設不對社會開放的自用單純加氫站。對新建、改建、擴建日加氫能力500千克以上的固定式加氫站，且承諾在濮陽市連續(xù)運營三年以上的，在完成竣工驗收備案投入運營后，按建設實際投資(不含土地費用)的40%給予一次性補貼，單站最高補貼不超過1000萬元。支持70MPa加氫站、“制氫一加氫”一體站示范建設。 

  四、實施加氫站運營補貼。對于氫氣零售價格不超過每千克35元的加氫站,按照每年氫氣實際銷售量實行逐年退坡的運營補貼政策，每年每座加氫站氫氣運營補貼最高不超過200萬元。 

  五、加快交通領域商業(yè)應用。鼓勵政府投資項目優(yōu)先使用氫燃料電池車輛，對使用氫燃料電池車輛的投標單位給予加分獎勵。設立國有獨資或控股、參股的氫燃料電池汽車租賃公司，開展采購、租賃氫燃料電池車輛等業(yè)務。市、縣(區(qū))新購置或更換(含租賃)公交車、環(huán)衛(wèi)車、物流車、市政工程車、叉車、醫(yī)療車等車輛，優(yōu)先選用氫燃料電池汽車輛，比例不低于50%。支持中原油田分公司推進各類氫燃料電池車輛在油區(qū)作業(yè)應用。對購置本地企業(yè)生產的氫燃料電池整車及配裝本地所產氫燃料電池動力系統(tǒng)或關鍵零部件的氫燃料電池車輛，單車累計純用氫行駛里程達2萬公里以上的，按最高不超過車輛銷售價格的60%給予一次性補貼。對符合密閉運輸?shù)确矫嬉�求的氫燃料市政工程車、箱式和密閉式氫燃料物流配送貨車開放道路通行權，經公安、城市管理部門備案后，允許在早晚高峰“7∶00-8∶30、11∶30-12:30、13:30-15:00、17:30-19:00”以外的所有時段通行城區(qū)所有道路，在冬秋季大氣污染綜合治理攻堅期間不受預警級別的行駛限制。
  六、實施車輛運營補貼。對符合五補貼類型、條件的營運車輛，給予運營補貼。
  七、加大能源領域推廣應用。支持符合條件的產業(yè)園區(qū)、居民小區(qū)、學校及醫(yī)院等場所安裝使用氫能熱電聯(lián)供設施。每個項目根據(jù)熱電聯(lián)供設備裝機量，對投資建設的企業(yè)按每千瓦600元的標準給予一次性補貼，單個項目最高不超過200萬元。推動氫能在儲能發(fā)電、石油化工和鑄造加工等領域的應用示范。
  八、培育壯大行業(yè)骨干企業(yè)。本地企業(yè)轉型制氫、氫能裝備等產業(yè)，投資建設氫能項目，設備投資總額超過5000萬元且于兩年內建成投產的，項目竣工投產后給予設備投資額10%補貼，單個項目最高補貼額不超過1000萬元。對年氫能主營業(yè)務收入首次突破5億元、10億元、20億元的企業(yè)，分別獎勵企業(yè)法定代表人30萬元、50萬元、100萬元。對企業(yè)新研發(fā)的氫燃料電池車型進入國家《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，且一年內實現(xiàn)上市銷售的，按照銷售金額的2%進行一次性獎勵，單個企業(yè)本年度內獎勵總額最高不超過1000萬元。對氫能裝備產品經認定為國家、省首臺(套)重大技術裝備的，分別給予一次性獎勵100萬元、50萬元。
  九、支持氫能企業(yè)及產業(yè)項目落地。對研發(fā)能力強、制造水平高、產品質量優(yōu)的氫能項目落戶本市，按照相關招商引資支持政策執(zhí)行。對氫能制儲運裝備、氫燃料電池及關鍵零部件、氫燃料電池汽車制造等知名生產企業(yè)落戶本市，經認定填補本市氫能產業(yè)鏈空白的，實行“一事一議”優(yōu)惠政策。
  十、加大金融扶持。設立規(guī)模不低于200億元氫能產業(yè)發(fā)展投資基金，并吸引各類社會資本參與，擴大基金規(guī)模。對氫能企業(yè)按約定實際用于生產、經營、研發(fā)的銀行貸款，按照貸款市場報價利率(LPR)，給予最高不超過三年、每年最高不超過300萬元的貼息補貼支持。