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【冶金】三大礦山:鐵礦石40%漲幅成最低要價
(時間:2010-3-2 10:44:41)
    3月1日晚間消息,接近鐵礦石談判的權威人士說,今年的鐵礦石談判三大礦山方面的要價絕不止上漲40%,這只不過是一個最低要求,三大礦山的目標很明確,就是長期協(xié)議礦價格向現(xiàn)貨礦價格看齊。
    必和必拓要求新合同先漲40%
    該權威人士表示,如果2010年度鐵礦石價格上漲40%,將比2008年的價格還高3%,上漲50%則比2008年高13%,目前看40%的漲幅都難以滿足三大礦山的“胃口”,今年的鐵礦石長協(xié)價格很有可能創(chuàng)出歷史天價。
    知情人士透露,三大礦山之一的必和必拓在與國內幾家鋼廠談新一年的長協(xié)礦供應合同中,提出在去年臨時價格的基礎上加價40%開具信用證進行結算,否則將取消長協(xié)礦的合同。
    國內部分鋼廠的長協(xié)礦供應新合同是從1月1日開始計算,所以在結算價格上,必和必拓表現(xiàn)出了強硬態(tài)度,先按上漲40%的臨時價格,等到談判結果出來后再多退少補。有鋼廠人士表示,最后的結果只能是鋼廠給礦山多補。
    礦山要價向現(xiàn)貨價格看齊
    2月末,中國現(xiàn)貨鐵礦石價格達140美元/噸,為2008年9月以來最高點,2個月內漲幅接近15%,焦碳價格上漲8%,而這期間鋼材價格沒有變化。國都證券分析師王招華表示,模擬2月26日澳洲Yandi65%品位的長協(xié)礦FOB+現(xiàn)貨海運費+裝卸費+保險費+增值稅為607元/噸,低于63%品位的澳洲粉礦港口車板價,后者價格為1100元/噸,因此長協(xié)礦的價格優(yōu)勢依然顯著。
    業(yè)內人士認為,按照去年澳洲長協(xié)礦離岸價格60美元/噸計算,上漲40%為84美元/噸,上漲70%為102美元/噸,加上海運費及相關費用,與國內現(xiàn)貨礦價格仍有一定差距。必和必拓CEO也一直在強調鐵礦石的市場價格,因為它與長協(xié)礦間存在巨大價差和豐厚利潤。
    鋼廠呼吁政府采取強有力措施
    聯(lián)合金屬研究中心分析師杜薇表示,春節(jié)后礦山公司仍在提高鐵礦石報價,有礦價談判大幅上漲的心理預期,但與中國鋼廠承受能力存在矛盾,三大礦山以中國現(xiàn)貨礦的價格高點為依據(jù)并不公平。
   “現(xiàn)在鋼廠的壓力非常大,主要是上游原料漲得太高了,全線產品算上折舊費用基本是虧損的!币患覈鴥惹拔迕笮弯搹S負責人說,他指出,國外礦山掌握了中國鋼廠很詳實準確的對進口礦石的依存情況,他們用500萬噸礦石換取的收益和1000萬噸的收益一樣,縮量供應也能獲取暴利,日本鋼廠卻不怕,因為他們有40%的海外權益鐵礦投資能夠獲得相應回報。
   “甚至有大型礦山公司想在青島建設鐵礦石分銷中心,就是瞄準國內較高的礦價進行銷售,這是引狼入室!將對中國的鋼鐵工業(yè)和國家利益造成嚴重損害,我們強烈要求政府采取強有力的行政措施來保護企業(yè)和國家利益!痹撠撠熑苏f。

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