世界第一艘由太陽能部分驅(qū)動的大型貨輪日前在日本港口下水。這艘貨輪將主要用于運載出口汽車，可以削減燃料成本，降低二氧化碳排放。

      這艘太陽能貨輪名為“御夫座領袖”號，由日本郵船株式會社和日本石油公司聯(lián)合開發(fā)，當天從日本西部城市神戶的船塢下水。據(jù)兩家公司的官員介紹，這艘巨型貨輪可運載6400輛汽車，總造價1.5億日元（約合168萬美元），安裝了328塊太陽能電池板。

     “御夫座領袖”號重達60213噸，船長200米，是世界上第一艘使用太陽能推進系統(tǒng)的大型貨輪。雖然以前曾有船舶使用太陽能，不過迄今僅限于輔助照明和船員居住艙�！坝�夫座領袖”號的太陽能系統(tǒng)可產(chǎn)生40千瓦電力，最初僅相當于這艘貨輪推進系統(tǒng)能量消耗的0.2%，公司官員表示，希望逐步提高太陽能供電的比率。

     “御夫座領袖”號眼下的用途是將日本第一大汽車制造商豐田公司的出口汽車輸送到海外。

      據(jù)估計，海上運輸排放的溫室氣體占到全球排放總量的1.4%至4.5%。然而，由于貨輪經(jīng)常穿梭于各國海域，對其排放溫室氣體的管理向來是個難點。日本郵船株式會社是日本最大的船運公司。該公司已提出在2010年前將其燃料消耗量和二氧化碳排放量雙雙減半的目標。