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| 【節(jié)能】發(fā)泡點(diǎn)試驗(yàn)助輪胎硫化實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排 |
| （時(shí)間:2011-6-30 10:06:24） |
北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院輪胎事業(yè)部的配方工程師日前在青島黃海橡膠集團(tuán)開展發(fā)泡點(diǎn)試驗(yàn)工作，以促進(jìn)輪胎制造企業(yè)合理確定硫化條件，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。
硫化工序一直是輪胎制造過(guò)程中能源消耗的大戶。北京橡膠院專家介紹，發(fā)泡點(diǎn)是指橡膠硫化過(guò)程中，在特定溫度下去掉壓力時(shí)不出現(xiàn)氣孔的最短硫化時(shí)間，又稱鼓泡點(diǎn)。高溫短時(shí)間硫化厚壁制品時(shí)，掌握這一時(shí)間很重要，有些膠料的發(fā)泡點(diǎn)比正硫化時(shí)間少很多，而有些多層貼合制品其發(fā)泡點(diǎn)與正硫化點(diǎn)比較接近。通過(guò)測(cè)量獲得輪胎最厚部位內(nèi)部膠料的發(fā)泡點(diǎn)，就可以掌握輪胎的最短硫化時(shí)間。
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