|
|
訂閱社區(qū)雜志 |
| 我國規(guī)模最大公路節(jié)能示范項目云南完成 |
| （時間:2014-4-14 8:57:53） |
記者3月28日獲悉，目前我國高速公路科技推廣里程最長、規(guī)模最大的示范項目“云南昆龍高速公路運營節(jié)能科技示范項目”通過國家有關部門評定，該工程自2012年啟動以來，年節(jié)電近1000萬度，年節(jié)約電費554萬元。初步估算年節(jié)電折合標準煤3666噸，年減排二氧化碳9752噸，年減排碳2849.23噸。經(jīng)第三方綜合節(jié)能評價，綜合節(jié)電率達到了23.4%。
云南高速公路沿線高山峽谷縱橫交錯，地勢高低起伏落差極大，地形地貌獨特，極為陡峭艱險，橋梁多、隧道多是全國典型的山區(qū)高速公路，服務區(qū)、收費站缺乏供電條件。目前，云南省公路變壓器裝機總容量約為55490千伏安，用電設備裝機總功率約為25836千瓦，正常管理每年僅電費營運成本就接近一億元，用電成本十分突出。
2011年，由云南省交通運輸廳組織，云南省公投公司作為具體實施單位，交通運輸部公科院、招商局重交設計院、云南云嶺交通科技公司、云南省設計研究院等科研、設計與施工單位共同參與，開展了交通運輸部西部交通建設科技項目“高速公路節(jié)能技術綜合應用研究與示范”研究工作。
示范項目依托全長573公里的昆（明）龍（陵）高速公路，運營節(jié)能科技示范工程主要針對隧道、收費站、服務區(qū)及沿線交安設備等耗能設施的工作狀況、技術性能，重點圍繞新能源應用、新型綠色照明、供配電系統(tǒng)節(jié)能、節(jié)能智能控制等四大類十二項公路節(jié)能技術及技術間綜合、集成和優(yōu)化應用進行了系統(tǒng)的研究，技術內容包括新型能源應用技術、供配電系統(tǒng)節(jié)能技術、節(jié)能照明設備應用技術、節(jié)能控制技術等。共計40個示范點，分別對以上技術以單項技術和多項技術集成優(yōu)化進行示范，項目共計投入資金約7973萬元。
|
|
|
|
 推薦圖片 |
|
| 熱點文章 |
|
|
京ICP080572