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| 杭州市機(jī)動車維修行業(yè)節(jié)能減排各項工作有效推進(jìn) |
| （時間:2016-11-30 9:14:29） |
2016年，杭州市機(jī)動車維修行業(yè)充分發(fā)揮政府引導(dǎo)、市場導(dǎo)向、企業(yè)主體的作用，加快轉(zhuǎn)變企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)方式，深入推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排各項工作，取得了一定成效：
一、廢礦物油回收再生技術(shù)
近年來，汽車市場對礦物油的需求越來越大，廢礦物油的產(chǎn)生量也在迅速上升，尤其在機(jī)動車維修中產(chǎn)生的量正呈逐年倍增的趨勢發(fā)展。為此，該局認(rèn)真貫徹落實國家節(jié)能減排有關(guān)政策，結(jié)合行業(yè)發(fā)展實際，專門對全市機(jī)動車維修行業(yè)廢油的回收利用工作進(jìn)行了長期的調(diào)研探索，目前已實現(xiàn)行業(yè)一、二類維修企業(yè)廢機(jī)油回收率100%的既定目標(biāo)。
2016年1月至10月，杭州地區(qū)機(jī)動車維修企業(yè)廢機(jī)油統(tǒng)一定點(diǎn)回收42668.40桶，合計約7893.65噸，較去年同期增長41.64%，一二類維修企業(yè)實現(xiàn)全面定點(diǎn)回收；其中，各縣、市（區(qū)）共計完成廢機(jī)油回收17041.9桶，合計約3152.75噸，占全市回收總量的39.94%，回收量較去年同期增長65.53%。
二、烤漆房“油改電”
面對日益嚴(yán)峻的國內(nèi)成品油資源供應(yīng)緊張和國際原油價格持續(xù)上漲問題，進(jìn)一步降低維修企業(yè)汽車烤漆作業(yè)帶來的巨大安全隱患與成本消耗，2010年起，該局正式在全市范圍內(nèi)啟動實施烤漆房“油改電”項目工程的試點(diǎn)與推廣工作。通過設(shè)備更新和設(shè)備改造等手段，徹底改變了維修企業(yè)傳統(tǒng)烤漆作業(yè)燒油供能的局面。
截止10月31日，為企業(yè)節(jié)省經(jīng)濟(jì)成本累計超過1014萬元，年節(jié)能量為1233噸標(biāo)準(zhǔn)油和933.5噸標(biāo)準(zhǔn)煤，向大氣減少排放二氧化碳7044噸、二氧化硫24噸及氮氧化合物21噸。
三、水性漆
水性漆的最大優(yōu)點(diǎn)是涂層質(zhì)量堪與傳統(tǒng)溶劑型漆相當(dāng)，但揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）排放量小。其排放量約為溶劑型漆的三分之一，且是實現(xiàn)金屬閃光漆低公害化的唯一途徑。因此，采用水性漆具有重要意義。近年來，國際上對VOC排放量的要求越來越嚴(yán)。如早在1995年德國大氣凈化法就規(guī)定，車身被涂面積的VOC排放量應(yīng)小于35g/m2。在嚴(yán)格限制VOC排放量的環(huán)保要求促使下，國際上（特別是歐美國家）大力發(fā)展水性漆。目前，歐美汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家均實現(xiàn)了汽車涂裝水性化，汽車涂裝普遍采用水性漆，汽車用水性漆及其涂裝技術(shù)也已成熟，水性漆在品種配套、涂層質(zhì)量方面可與傳統(tǒng)溶劑型漆相媲美。
截至10月31日，主城區(qū)已有10余家企業(yè)開始使用水性漆進(jìn)行維修作業(yè)，環(huán)保效果明顯。
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