近日，頓漢布什憑借在軌道交通領(lǐng)域的強(qiáng)勁優(yōu)勢，在眾多競爭對手中脫穎而出中標(biāo)廈門軌道交通1號線。頓漢布什為其提供了系統(tǒng)解決方案，57臺冷水機(jī)組（含離心機(jī)、螺桿機(jī)）和888臺空調(diào)末端，金額近3200萬元。

  DB系統(tǒng)解決方案 
  助力打造綠色出行
  廈門是現(xiàn)代化國際性港口風(fēng)景旅游城市，擁有第一批國家5A級旅游景區(qū)——鼓浪嶼，有“東方夏威夷”之美譽(yù)。廈門軌道交通1號線一期線路長30.23公里，設(shè)站24座，總體呈南北走向，其中地下線25.09km，地面線2.34km，高架線2.80km。共設(shè)置車站24座，其中地下站23座，高架站1座。預(yù)計2016年12月31日全線通車試運行，屆時，將大大緩解廈門市民的出行壓力，提升魅力廈門的城市新形象。
  空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)是軌道交通的用電大戶之一，其能耗約占總用電量的50%，是名副其實的“電老虎”。頓漢布什為其提供了系統(tǒng)解決方案，離心機(jī)搭配螺桿機(jī)，可隨負(fù)荷變化開關(guān)機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)負(fù)荷調(diào)節(jié)。廈門屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，溫和多雨，年平均氣溫在21℃左右。夏季對于冷負(fù)荷需求最大，可同時開啟離心機(jī)、螺桿機(jī)；過渡季節(jié)只開啟螺桿機(jī)即可，大大節(jié)省運行費用。

  優(yōu)質(zhì)機(jī)組獲認(rèn)可 
  再樹軌交標(biāo)桿項目
  自1999年頓漢布什即涉足軌道交通領(lǐng)域，16年來，秉承百年技術(shù)積累和制造經(jīng)驗，頓漢布什空調(diào)機(jī)組曾服務(wù)于北京地鐵、上海地鐵、南京地鐵、成都地鐵、天津地鐵、廣州地鐵、重慶地鐵、沈陽地鐵、杭州地鐵、南昌地鐵、西安地鐵、深圳地鐵、大連地鐵、福州地鐵、寧波地鐵、合肥地鐵、東莞地鐵等。為億萬旅客提供舒適換乘，被北京地鐵、大連地鐵、西安地鐵等軌道交通企業(yè)評為優(yōu)秀供應(yīng)商，是軌道交通領(lǐng)域的空調(diào)標(biāo)桿企業(yè)。
  除了豐富的項目服務(wù)經(jīng)驗，頓漢布什優(yōu)質(zhì)的空調(diào)機(jī)組也是最終中標(biāo)的原因之一。軌道交通項目，工程量大，技術(shù)復(fù)雜，需經(jīng)多輪評審。地鐵環(huán)境相對封閉，瞬時客流量較大、空氣流通性差，對空調(diào)的性能及空調(diào)的舒適度要求非常苛刻。WCFX頓漢布什水冷螺桿系列機(jī)組，多機(jī)頭單回路設(shè)計能保障機(jī)組高效運行；設(shè)有快速啟動功能，非正常斷電后，可以快速恢復(fù)正常制冷。DCLC離心系列機(jī)組采用進(jìn)口導(dǎo)葉配合可調(diào)擴(kuò)壓器設(shè)計，精確調(diào)節(jié)的同時可進(jìn)一步提升部分負(fù)荷效率；強(qiáng)制回油設(shè)計，內(nèi)置油泵以及冷媒冷卻潤滑油系統(tǒng)，易于維護(hù)的同時也提高了壓縮機(jī)的可靠性和機(jī)組運行的穩(wěn)定性。
  本次，頓漢布什中標(biāo)軌道交通項目，再次證明了頓漢布什在軌道交通領(lǐng)域不可撼動的地位。同時，頓漢布什將繼續(xù)秉承“唯進(jìn)步，不止步”的理念，繼續(xù)為推動中國軌道交通提速做貢獻(xiàn)。