6月22日，由河北恒盛泵業(yè)有限公司獨(dú)立研制的“三型艦七型泵”通過(guò)了海裝天津局組織的驗(yàn)收工作。專(zhuān)家們一致認(rèn)為，這一新型艦船用泵的成功研制，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)相關(guān)技術(shù)空白，達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。 
   據(jù)了解，此次三型艦七型泵樣機(jī)鑒定會(huì)由海裝天津局組織，來(lái)自海裝動(dòng)力局、海裝天津局、船舶研究所以及國(guó)內(nèi)多所知名院校的泵類(lèi)專(zhuān)家及研發(fā)人員共計(jì)20余人參與了現(xiàn)場(chǎng)審查工作。通過(guò)審查性能報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)性能復(fù)測(cè)，專(zhuān)家們一致認(rèn)為恒盛泵業(yè)“三型艦七型泵”樣機(jī)的各項(xiàng)性能符合預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，具備裝艦試用條件。 

   一年研發(fā)攻克行業(yè)難題 
   據(jù)恒盛泵業(yè)總工程師郭秀雅介紹，海軍艦船的常規(guī)泵在輸送潤(rùn)滑油時(shí)，如果油中含有氣泡，會(huì)發(fā)出很大的震動(dòng)和噪聲，并由此引發(fā)一系列安全問(wèn)題，因此，如何進(jìn)行油中含氣泡的輸送成為了一個(gè)行業(yè)難題。為攻克這一難題，公司組建專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)花費(fèi)一年多的時(shí)間不斷研究，最終在泵的“心臟”等部件上獲得重大技術(shù)突破。盡管“三型艦七型泵”在外表看起來(lái)和普通泵差別不大，但是運(yùn)行起來(lái)后，即使輸送的潤(rùn)滑油中含有氣泡，也不會(huì)產(chǎn)生異常的噪聲與震動(dòng)，這確保了泵的高可靠性，優(yōu)化了艦艇的機(jī)艙環(huán)境。在現(xiàn)場(chǎng)鑒定會(huì)上，七型艦船用泵在輸送含氣泡油的過(guò)程中運(yùn)行安靜平穩(wěn)，得到了專(zhuān)家們的高度認(rèn)可。恒盛泵業(yè)董事長(zhǎng)王旭也表示，七型艦船用泵的研制成功，標(biāo)志著恒盛泵業(yè)的發(fā)展步入了一個(gè)新階段。未來(lái)，七型艦船用泵可廣泛應(yīng)用于驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦等海軍艦船，這也極大拓寬了公司的艦船用泵市場(chǎng)。 
   讓軍工品質(zhì)成為企業(yè)文化 
   作為一家有著45年歷史的高新技術(shù)企業(yè)，七型泵的誕生并不是偶然，而這一切的背后，則是恒盛泵業(yè)對(duì)于軍工品質(zhì)企業(yè)文化的恪守以及對(duì)企業(yè)全球化發(fā)展戰(zhàn)略的一次重要探索。 
   自1996年股份制改造以后，恒盛泵業(yè)便確定了以技術(shù)創(chuàng)新為核心，提升產(chǎn)品品質(zhì)發(fā)力中高端市場(chǎng)的重要發(fā)展策略�；�于此，恒盛泵業(yè)投入數(shù)千萬(wàn)元進(jìn)行技術(shù)升級(jí)和改造。在這過(guò)程中，公司研發(fā)了螺旋密封型五螺桿泵，新型不等螺距螺套的雙螺桿泵，擺動(dòng)型定子的單螺桿泵，多級(jí)并聯(lián)內(nèi)嚙合齒輪泵等產(chǎn)品，軍工品質(zhì)逐漸成為公司的一種企業(yè)文化，產(chǎn)品也獲得了省國(guó)防科工局等機(jī)構(gòu)和眾多企業(yè)的高度認(rèn)可。 
   產(chǎn)品除了在國(guó)內(nèi)暢銷(xiāo)以外，更獲得了德國(guó)、日本、新加坡、意大利、印尼等十幾個(gè)國(guó)家的高度歡迎。除此之外，公司高層高瞻遠(yuǎn)矚，積極響應(yīng)國(guó)家政策，在原有國(guó)際業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上提前布局，借助“一帶一路”的“東風(fēng)”，公司與韓國(guó)等多個(gè)國(guó)家的企業(yè)達(dá)成合作共識(shí)。這一切成就，正是產(chǎn)品軍工品質(zhì)的體現(xiàn)。 

   有數(shù)據(jù)顯示，自“一帶一路”提出5年來(lái)，中國(guó)已同80多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織簽署“一帶一路”合作協(xié)議，全球100多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織積極參與“一帶一路”建設(shè)。未來(lái)，憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量，恒盛泵業(yè)也將取得更加輝煌的成績(jī)。