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   近日，中共中央政治局常務委員會召開會議，指出加快推進國家規(guī)劃已明確的重大工程和基礎設施建設，加快5G網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)中心等新型基礎設施建設進度。隨著中央定調(diào)、政策加碼，新基建無疑將成接下來的投資“新風口”。
   “新基建”概念已經(jīng)不是第一次提出了，早在2018年底，中央經(jīng)濟工作會議就把5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎設施建設列為2019年經(jīng)濟建設的重點任務之一。那么什么是“新基建”呢?“新基建”指的是發(fā)力于科技段的基礎設施建設，主要包括七大領域：5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，是相對于鐵路、公路、橋梁、水利工程等傳統(tǒng)基建而言的。
   與此同時，作為可再生能源中的“尖子生”，光伏發(fā)電在“新基建”概念中占據(jù)著不可或缺的地位，將在5G、特高壓、充電樁、大數(shù)據(jù)中心等細分領域中發(fā)揮重要作用。
   “新基建”被定調(diào)為中國的新經(jīng)濟增長點。在疫情當前的嚴峻形勢下，不僅可以緩解疫情對經(jīng)濟的影響，而且可以促進我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級，促進相關行業(yè)的技術發(fā)展。眼下，以光伏為代表的新基建被政策加碼，無疑將為光伏產(chǎn)業(yè)的新一輪蛻變帶來新的發(fā)展機遇。
   據(jù)悉，截至目前，包括河北、河南、山東、山西、江西、江蘇、福建、重慶、寧夏等在內(nèi)的多個省份已公布2020年重點項目建設名單，其中涉及光伏的重點項目達30多個。
   5G+光伏：完美搭檔
   根據(jù)中國信息通信研究院發(fā)布的《5G經(jīng)濟社會影響白皮書》估算，到2030年，我國5G投資建設帶動的直接產(chǎn)出將達到6.3萬億，間接產(chǎn)出將達到10.6萬億元。
   隨著5G技術的快速發(fā)展，中國的光伏行業(yè)也將搭上這列“快車”，光伏企業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型的進程將大大提速。2019年6月6日，工信部正式發(fā)放5G商用牌照，標著中國正式進入5G時代，一個真正的萬物互聯(lián)時代即將到來。據(jù)悉，2020年至2022年是5G建設的投資高峰期，運營商的資本開支將逐步上揚以建設基本覆蓋全國的5G商用網(wǎng)絡。
   此外，5G作為通訊信號，可以滿足目前光伏設備所需要的信號傳輸，根據(jù)華為預計，5G在光伏設備通訊方面的大規(guī)模應用大概需要5~8年的市場培育過程。光伏電站日常運維也可通過5G高效實現(xiàn)。因此，5G與光伏的更深層次、更大范圍結合在未來也大有可為，不得不說，5G基站與光伏的確是一對“完美搭檔”。
   特高壓+光伏發(fā)電：電從遠方來，來的是清潔電
   根據(jù)中國光伏行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，截至2019年底，全國光伏發(fā)電累計裝機達204.3GW，連續(xù)五年位居全球首位。2019年全年，光伏新增裝機量30.1GW，連續(xù)七年位居全球首位，光伏發(fā)電量2243億千瓦時，同比增長26.4%，在總發(fā)電量中占比3.1%。不可否認，我國的光伏行業(yè)“風頭正勁”。
   然而，隨之而來的消納問題也日益凸顯，西北地區(qū)的消納形勢嚴峻，棄光電量占全國的87%。根據(jù)國網(wǎng)能源研究院的統(tǒng)計，2019年，西藏、新疆、青海等地的太陽能發(fā)電利用率僅分別為75.9%、92.6%、92.8%。青海受新能源裝機大幅增加、負荷下降等因素影響，棄光率提高至7.2%，同比提高2.5個百分點，太陽能消納形勢持續(xù)惡化。
   因此，“加快特高壓工程建設，擴大新能源消納范圍”成為促進光伏發(fā)電輸出的突破口。特高壓線路的建成，可將棄光區(qū)域的光伏發(fā)電輸送到東部地區(qū)，促進新能源發(fā)電消納。
   根據(jù)國家能源局發(fā)布的《2018年度全國可再生能源電力發(fā)展監(jiān)測評價》，2018年，20條特高壓線路年輸送電量3,983億千瓦時，其中輸送可再生能源電量2,084億千瓦時，占全部年輸送電量的52%。國家電網(wǎng)公司經(jīng)營區(qū)覆蓋范圍內(nèi)的17條特高壓線路輸送電量3,295億千瓦時，其中可再生能源電量1,396億千瓦時，占輸送電量的42%;南方電網(wǎng)公司經(jīng)營區(qū)覆蓋范圍內(nèi)的3條特高壓線路輸送電量688億千瓦時，全部為可再生能源電量。
   隨著“新基建”概念的提出以及2020年特高壓建設工作的穩(wěn)步推進，光伏消納問題將有望在今年取得新的突破。
   充電樁+光伏：“光儲充”成最具潛力組合
   據(jù)統(tǒng)計，截至2019年底，我國國內(nèi)純電動汽車保有量為310萬輛。隨著新能源汽車的愈加普及，如何確保充電成為大家關心的頭號問題。根據(jù)2月27日中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟發(fā)布的2020年1月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況，截至2020年1月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位共計上報公共充電樁53.1萬臺，建設安裝的私人充電樁71.19萬臺。
   廣闊的充電樁市場也為光伏市場的進一步發(fā)展提供了新的平臺和機遇。給已經(jīng)存在的私人充電樁或者公共充電樁安裝光伏電站，與給戶用屋頂安裝光伏電站一樣，采用“自發(fā)自用”的模式，白天利用光伏發(fā)電給充電樁充電，省下了市電錢。
   新能源汽車的廣闊藍海也將使“光儲充一體化”的結合迸發(fā)出巨大的潛力。利用電池儲能系統(tǒng)吸收光伏電站的夜間低谷電，在充電高峰期通過儲能和市電一起為充電站充電，滿足用電需求，既實現(xiàn)了削峰填谷，又節(jié)省了配電增容費用，增加了新能源的消納，同時彌補了光伏發(fā)電不連續(xù)性的短板。隨著光伏充電樁/樁建設業(yè)務逐漸擴大，光伏+電動汽車的時代即將到來。
   大數(shù)據(jù)中心+光伏：光伏應用未來廣闊
   “新基建”概念首次提出“數(shù)據(jù)中心”(IDC)，是為有互聯(lián)網(wǎng)需求的用戶，提供集中存放計算、存儲以及網(wǎng)絡設備的場所，同時提供互聯(lián)網(wǎng)基礎服務，如穩(wěn)定高速的互聯(lián)網(wǎng)接入帶寬、穩(wěn)定充足的電力供應、恒溫恒濕的機房環(huán)境、實時有效的集中監(jiān)控等。簡單來說，當你發(fā)了一條朋友圈，在將來某年某月的某一天再度翻看時，背后是一臺臺機器運轉(zhuǎn)創(chuàng)造的數(shù)據(jù)中心在進行支持，因此，數(shù)據(jù)中心的耗電量是相當驚人的。根據(jù)官方披露，2018年，全國的數(shù)據(jù)中心用電量為1,608.89億千瓦時，占中國全社會用電量的2.35%，比上海市2018年全社會用電量(1,567億千瓦時)還多。
   根據(jù)IDC行業(yè)報告預計，到2021年我國數(shù)據(jù)中心(IDC)業(yè)務的市場規(guī)模將達2769.6億元，增速超過30%。如何利用清潔能源，降低高密度數(shù)據(jù)中心的高能耗水平，也隨著“大數(shù)據(jù)中心”的再次被搬上臺面成為人們熱議的焦點。隨著清潔低碳、安全高效的能源體系構建，光伏等清潔能源在我國已廣泛應用于各行各業(yè)，其中在數(shù)據(jù)中心建設方面，數(shù)據(jù)中心運營商為了滿足其綠色能源的目標，紛紛選擇將光伏等清潔能源用做主要能源。
   有研究發(fā)現(xiàn)，2018年中國數(shù)據(jù)中心行業(yè)可再生能源電力使用量占比僅為23%，低于可再生能源在中國全社會電力消費量的占比26.5%。針對數(shù)據(jù)中心使用綠色電力比例低這一現(xiàn)狀，《關于加強綠色數(shù)據(jù)中心建設的指導意見》指出，鼓勵數(shù)據(jù)中心直接與可再生能源發(fā)電企業(yè)開展電力交易，購買可再生能源綠色電力證書，實現(xiàn)數(shù)據(jù)中心行業(yè)用能的清潔低碳化。
   當前，受“新冠病毒”疫情的影響，我國光伏企業(yè)的復工復產(chǎn)情況均受到不同程度的影響，2020年的市場情況究竟如何還是一個未知數(shù)。但是，在2019年部分未完成的競價/平價項目，2020年新增的競價/平價項目，以及自發(fā)自用分布式和戶用項目、領跑者獎勵項目、國家示范項目等助推下，2020年我國的光伏市場一定會不負眾望。這次“新基建”的中央定調(diào)，站在時代的風口，相信光伏在2020年會有更大的精彩。

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