全球壓縮機(jī)巨頭上海海立(集團(tuán))股份有限公司（下稱“海立股份”，600619.SH）的全球化步伐正在加速。海立股份在印度布局投建的壓縮機(jī)廠――海立印度電器有限公司（下稱“海立印度”）于11月26日正式投產(chǎn)。
  海立股份早在2010年8月就實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)銷空調(diào)壓縮機(jī)1億臺(tái)，目前已擁有了年產(chǎn)1800萬(wàn)臺(tái)、年銷售額可達(dá)10億美元的壓縮機(jī)規(guī)模，成為世界級(jí)的空調(diào)壓縮機(jī)供應(yīng)商。截至2012年，海立股份已擁有上海、南昌2地3個(gè)工廠。
  作為高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體，印度除了氣候炎熱、人口基數(shù)龐大等有利條件外，不斷壯大的中產(chǎn)階級(jí)和年輕消費(fèi)群體以及城鎮(zhèn)化起步、房地產(chǎn)快速發(fā)展，都成為了海立股份選擇印度作為建廠第一步的原因。
  從整個(gè)過(guò)程來(lái)看，海立印度從年初開始準(zhǔn)備投資到11月份工廠成立并正式投產(chǎn)，在10個(gè)月內(nèi)解決了人員少、時(shí)間緊，文化差異等困難，完成了全球化戰(zhàn)略中的重要一步。據(jù)海立印度總經(jīng)理沈洪介紹，海立印度實(shí)施“同樣產(chǎn)品、同樣品質(zhì)，不同人們，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”生產(chǎn)理念，依托海立股份的國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，并聯(lián)合當(dāng)?shù)匮邪l(fā)人員，為印度市場(chǎng)打造符合印度工況的高效綠色產(chǎn)品。
  事實(shí)上，海立股份早在2003年就已進(jìn)入印度市場(chǎng)，至今已占印度市場(chǎng)近40％的份額，印度是海立股份最重要的海外市場(chǎng)。公司對(duì)印度市場(chǎng)的重視度可從以下規(guī)劃中看出，2008年海立股份在新德里設(shè)立了技術(shù)服務(wù)中心。2013年隨著海立股份國(guó)際化戰(zhàn)略全面實(shí)施，公司在印度古吉拉特邦的艾哈邁達(dá)巴德市投資建設(shè)海立印度工廠（下稱“海立印度”），投資總額將達(dá)7180萬(wàn)美元。
  海立印度建成后，預(yù)計(jì)在2014年形成年產(chǎn)200萬(wàn)臺(tái)H/L系列空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)能力。目前，印度空調(diào)市場(chǎng)年需求量為350萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)將保持20%的年均增幅，但空調(diào)壓縮機(jī)作為空調(diào)的核心零部件，印度本土廠家只有一家，而且年產(chǎn)量較少。海立印度投產(chǎn)后，除了可以貼近市場(chǎng)、貼近客戶、快速響應(yīng)印度空調(diào)市場(chǎng)，同時(shí)輻射中東市場(chǎng)。 
  “印度工廠的建立使得我們出口中東的運(yùn)期從原先的三個(gè)星期減到一個(gè)星期。”沈洪稱，除了業(yè)務(wù)規(guī)模的橫向發(fā)展，如何以空調(diào)壓縮機(jī)為中心、打造一條完整的垂直產(chǎn)業(yè)鏈，則是其下一步規(guī)劃。
  與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)并重，海立印度也在探索海外員工的管培模式。據(jù)沈洪介紹：海立印度成立后采取本土化管理，“印度員工的工作方式、作息時(shí)間等和中國(guó)公司員工差異巨大。如何克服文化差異，調(diào)節(jié)好這些員工的情緒都是其需要解決的問題”
  挑選印籍核心員工到上海總部培訓(xùn)，就是其中一個(gè)應(yīng)對(duì)之策�！霸谏虾Ｍ瓿啥ㄖ崎_發(fā)的培訓(xùn)課程，印籍核心員工回國(guó)后能夠順利融入海立文化，并幫助其他印度員工完成過(guò)渡期。”據(jù)沈洪介紹，目前，印度員工在滬研修人數(shù)已達(dá)到58名，其中管理員工23名，作業(yè)員工35名。
  另一方面，海立印度在探路國(guó)際化的過(guò)程中，也為海立股份儲(chǔ)備了高層次的國(guó)際化人才，這對(duì)海立未來(lái)拓展海外其它市場(chǎng)至關(guān)重要。
  此外，海立股份的歐洲技術(shù)中心也于本月開始運(yùn)行，日本技術(shù)中心將在年底投入使用。屆時(shí)，海立股份將形成中國(guó)、歐洲、日本三大技術(shù)中心聯(lián)合開發(fā)，3地4廠區(qū)同步制造的國(guó)際化運(yùn)營(yíng)模式。